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共享汽車有望成為海南城市交通係統的新成員
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作者:
admin
時間:
2018-3-18 22:34
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共享汽車有望成為海南城市交通係統的新成員
業內相關人士認為,這些在不久的將來會有改善,海南要綠色發展,新能源汽車是政府大力發展的,
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,未來政府會協助企業共同努力解決問題。特別是“十三五”明確,將以海口市為核心示範城市,輻射帶動周邊中心城市群乃至全島示範運行,增加綠色公共交通服務,將海南島建設成新能源汽車島。可以看出,新能源共享出行將是海南推廣新能源汽車的重點。
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; 2016年,海南出現了第一傢以新能源汽車運營“分時租賃”的公司。2017年,海口所有的巡游出
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均為雙燃料或純電動汽車,佔比達到100%。2018年,海口將計劃增加投放300輛新能源或清潔能源公交車,優化綠色公共交通服務。海南的交通正在逐步向綠色環保出行方式轉變。
新能源共享汽車能有傚減少汙染排放,
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,而且比公交、出租等公共交通更具有便捷性,靈活性。特別是在自駕游方面,海南作為中國唯一的國際旅游島,每年吸引大量的外地游客,新能源共享汽車除了環保以外,還為他們帶來了便捷。2018年2月,連續多日的大霧,使得瓊州海峽不間斷停航,8萬余輛自駕返程車輛滯留海口長達數天。很多游客在感歎此行狼狽的時候,也有因選擇了海南共享汽車而成功避堵,隨借隨還、沒有後顧之憂。
現如今,海南除了出
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、專車及公共交通出行之外,伴隨共享經濟的快速發展,市民對共享文化的了解和接受度也正不斷提升,新能源汽車分時租賃漸漸成為人們出行的重要選擇。環保、經濟,讓共享汽車駛入尋常百姓傢,隨時可以享受低成本高傚率、舒適便捷的出行服務。同時,新能源汽車分時租賃也為緩解交通擁堵、保護藍天白雲作貢獻。
打造綠色生態文明、加大新能源汽車在公共出行中的推廣應用,是海南未來發展的重要方向。海南省是全國燃油稅最早實行的地區,沒有過橋過路收費站、不收養路費,而燃油價格也高於國內其他地區,因此,在海南省推廣新能源汽車更有比價優勢。相信在不久的將來,海南將會成為全國第一個“新能源汽車國際示範島”。
雖然便利,但是新能源共享汽車運營痛點明顯,海口共享汽車運營企業小二
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相關負責人接受埰訪時表示,企業獨立承擔新能源車運營各個環節的配套,成本巨大。不僅要建充電樁,還承擔著停車成本,有些時候即便願意花錢但資源協調不下來還是不行。這些困難單個企業解決不了。
(責任編輯:搜狐汽車深圳站)
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