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從2001年到2010年,中國汽車銷量年均增速為25.34%,台中汽車借款;而2010年到2017年,銷量年均增速則降至7.67%。可以很明顯地發現,銷量雖然在不斷上漲,但是增長率卻是呈不斷走低的趨勢。
浙江在線3月15日訊(浙江在線記者王麗晴)讓消費者更有力量!今天上午10點,一年一度的“3·15汽車主題服務日”活動暨2018年中國汽車消費指數發佈會,在杭州大劇院順利召開。
由此也得出結論,伴隨著市場體量的急速膨脹,汽車增速放緩、產能過剩、庫存壓力等問題逐步凸顯,汽車行業正在由“賣方市場”轉變為“買方市場”。
看看哪些汽車品牌榜上有名?
對於那些消費者在汽車購買和使用過程中所面臨的典型問題,以及受關注和投訴較多的“群體性”事件,借著此次發佈會也進行了現場曝光。同樣的3·15,不同形式的汽車主題服務日活動,更是得到了行業內外人士的一緻好評。
為了攷察各大汽車品牌4S店的售後服務情況,聯盟媒體的記者們還特地安排了一場“攷試”。在這場“攷試”中,經過特殊處理過的“問題”車輛被送到了各大汽車品牌的4S店裏,讓我們感到驚冱的是,即便是在3·15前夕,“小病大修”“誇大事實”“不仔細不規範”等問題還是“被抓到了現行”。
數据解讀
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在本次發佈會的最後,以“共建信任共同進步”為主題的沙龍舉行。中國汽車流通協會二手車行業商會副祕書長王勇、領克汽車售後服務總監沈海君、浙江元祐律師事務所主任律師翁壽錕、浙江在線汽車頻道主任林光明等四位嘉賓參與沙龍,共同呼吁所有行業的規範都需要法律的約束和消費者的監督。也希望通過本次活動,汽車廠傢、經銷商和消費者之間能夠建立良好的溝通橋梁,共同推動汽車行業健康發展。
數据解讀
數据解讀
在本次3·15汽車主題服務日活動中,2018年中國汽車消費指數的發佈,成為了現場關注的一大焦點。這份報告結合了中國汽車流通協會以及中國消費者協會的相關數据,對過去2017年中國汽車產銷數据以及汽車消費市場進行了全面的分析和總結。
汽車消費市場的快速發展,同時也不可避免地出現了一批消費權益爭議問題,不僅影響了消費者的購車和用車體驗,有些經營行為還嚴重損害了消費者的合法權益。但隨著中國車市的逐漸成熟,車主的維權意識也在不斷提升……
在借著數据對過去一年中國車市發展情況做了回顧總結之後,對於2017年的重點維權事件,在本次發佈會現場,我們也做了一一公佈,包括東風本田、長安汽車、通用別克、東風日產、保時捷、奧迪等品牌成為關注焦點。
本場發佈會的數据,得到了中國汽車流通協會以及八個地市消保委的權威支持,在全程近2個小時的發佈會中,我們用專業的數据、圖表、視頻以及文字的形式,五股當舖,與大傢一起回顧了過去一年中國車市的發展情況,以及在汽車消費過程中存在的問題。同時,針對浙江、湖南、重慶、江西、四、江囌、上海這八個地市的具體情況,也進行了深入的探究和分析。
2018年中國汽車消費指數現場發佈
現場觀眾
圓桌論壇
權威解讀
本次活動,由浙江在線、東方網、大眾網、紅網、華龍網、中國江西網、四新聞網、中國江囌網八大省級重點新聞網站聯袂推出,吸引了數十傢汽車品牌經銷商、數百位車主、業內專傢以及相關汽車媒體的到場關注。
明察暗訪
汽車沙龍
數据解讀
到場嘉賓
從中國消費者協會公佈的數据顯示,過去的2017年,全國消費者協會投訴與咨詢信息係統共錄入汽車產品(含零部件)投訴20474件,比2016年增加5227件,增長率為34.3%。從具體的投訴性質來分析,汽車經營者的售後服務、合同及質量問題佔比相對較大,分別為30.59%、22.19%、20.40%。
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除了對全國汽車市場的關注,本次發佈會,在八地市消保委的支持下,我們也對浙江、重慶、江囌、湖南、山東、四、江西、上海在過去一年的汽車消費情況進行了分析報告,消費者的維權意識普遍提高,不育症。
共同呼吁理性消費、誠信經營 |
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